La Baja TT Dehesa de Extremadura va a ser la prueba inaugural de la temporada española de
raids. GPR Sport acude a la cita extremeña con dos unidades del nuevo buggy GPR22,
impulsadas por el potente motor Ford 1.0 EcoBoost, con Javier Alarcón y Fran Pérez en un
equipo y Gorka Eizmendi y Javi Prieto en otro.
Press: GPR Sport. Guadarrama 26 – abril – 2022
Todo preparado para el pistoletazo de salida a la temporada de raids españoles. Un año más, será la dura prueba
extremeña la encargada de abrir el calendario del Campeonato de España de Raids Todo Terreno (CERTT) que, en
esta temporada, se compondrá de siete pruebas:
29 abril al 1 de mayo Baja Dehesa de Extremadura
20 al 22 de mayo Baja Lorca Ciudad del Sol
21 al 24 de julio Baja Aragón
16 y 17 de septiembre Rally TT Zaragoza Zuera
1 y 2 de octubre Rally TT Guadalajara
21 al 23 de octubre Rally TT Cuenca
5 y 6 de noviembre Baja Trans Andalusia
Durante el parón invernal, en GPR Sport se ha seguido trabajando en el programa de desarrollo y puesta a punto de
los nuevos GPR22 que llevan acumulados ya, más de 3.000 kilómetros de prueba entre participaciones en carreras y
ensayos privados.
Los equipos formados por Javier Alarcón y Fran Pérez, de una parte, y Gorka Eizmendi y Javi Prieto, de otra, tienen
ante si muchos kilómetros de una de las pruebas más duras del calendario para aclimatarse a su nueva montura.
Con este bagaje, Rubén Gracia, responsable máximo de GPR Sport y artífice del proyecto GPR22, se muestra
confiado: “Estoy convencido que tenemos un gran coche. Todos los ensayos nos han dado prueba de la eficacia del
coche y de una gran fiabilidad, a pesar de su juventud. Estoy convencido que tanto Javier, como Gorka, se van a
acostumbrar rápidamente a las bondades del GPR22”.
La Baja Dehesa de Extremadura arrancará el próximo 29 de abril en los alrededores de Badajoz con un recorrido
total de más de 700 kilómetros, de los cuelas 427,9 será cronometrados por las duras pistas extremeñas donde el
polvo y el calor volverán a ser protagonistas.
Prensa GPR Sport
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