El tercer puesto conseguido por Javier Pita y Ana Herrero entre los participantes del CERTT
en la Baja TransAndalusía, los sitúa finalmente en la tercera posición del Campeonato de
España, en una temporada en la que la lucha por el título se ha mantenido hasta el último
momento.
Press: GPRsport. Guadarrama 29 – noviembre – 2021
Tras una carrera en un entorno muy cambiante y un frío estremecedor, el equipo de GPRsport compuesto por
Javier Pita y Ana Herrero, a los mandos de su Ford Ranger, ha acabado tercero entre los equipos que puntuaban
para el Campeonato de España. La carrera resultó muy complicada de cara a la navegación, con unas pistas muy
difíciles. No obstante, Javier y Ana mantuvieron un buen ritmo, a la espera del resultado de sus competidores.
En la meta, la decepción de no haber podido revalidar un año más su titulo de campeones, se enjuagaba con la
satisfacción de haber realizado una temporada muy regular, estando siempre entre los primeros, ante una
potentísima competencia. Javier Pita declaraba al concluir la prueba: “Veníamos a Sevilla perfectamente
conscientes de lo difícil que era revalidar el título, pero no hemos perdido la esperanza. El Ford Ranger ha
funcionado como un reloj y no hemos querido asumir riesgos inútiles. Hemos disfrutado y ha sido una buena
experiencia. Desde aquí, quiero dar la enhorabuena por el título a Félix Macías, nuevo Campeón del CERTT”.
Por otra parte, Rubén Gracia en su doble papel de responsable de GPRsport y piloto, se encontraba doblemente
satisfecho. Por una parte, el hecho de, una vez más, haber demostrado la profesionalidad y competitividad de
GPRsport, estando entre los mejores y, por otra parte, el excelente resultado obtenido por el nuevo buggy GPR22,
impulsado por el compacto motor Ford EcoBoost 1.0, que participó en la prueba fuera de concurso como parte del
programa de desarrollo y puesta a punto.
Exultante, Rubén Gracia, declaraba a la llegada a Sevilla: “Un año más, el equipo ha funcionado como una piña y
esto nos abre un futuro prometedor. Por otra parte, tras la experiencia de Lorca, conducir de nuevo el GPR22 por
estas pistas ha sido impresionante. A pesar de salir los últimos y tener que adelantar a más de quince participantes
en cada tramo, hemos hecho un segundo, un tercer y un cuarto tiempo absoluto en cada tramo, y ¡siempre delante
del resto de los buggys comparables!”.
La clasificación final de los equipos CERTT en la Baja TransAndalusia (https://bajatransandalusia.com/), quedó así:
1. F. Macías / J.L. Conde (Toyota HiLux) 4h 42m 7.9s
2. S. Carnicer / M.A. Lázaro (Ford Ranger) a 5m 54s.
3. Javier Pita / Ana Herrero (Ford Ranger) a 11 m 43s.
El equipo GPRsport compuesto por Rubén Gracia y Daniel Cámara, a los mandos del GPR22, que participaba en el
Trofeo GrupoFersa, completó todo el recorrido en un tiempo de 4h 44m 59s que, en una clasificación virtual, le
hubiese colocado en una segunda posición absoluta.
Prensa GPRsport
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